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Rebellion timepieces alla 46°Dakar

Oggi 5 gennaio 2024 inizia il rally più duro dello sport motoristico. Nato negli anni ’70 si chiamava Parigi-Dakar; la prima edizione si svolse dal 26.12.1978/14.1.1979; circa 200 equipaggi partirono dagli Champs Elysées e dopo un lungo percorso africano arrivavano a Dakar in Senegal. Sino al 2007 si svolse in Africa, nel 2008 non si disputò per problemi di sicurezza e per dieci anni si è tenuto in Sud America, tornando nel 2020 in Arabia Saudita.

Today 46^ Dakar 2024 will begin in Saudi Arabia, ending on January 19th, hundreds pilots and teams will fight for victory, while Rebellion Timepieces for the fourth year Official Timekeeper has realized two special watches in limited editions, only 15 pieces each

A sinistra il Predator 2.0 Dakar automatico e a destra il Predator Chrono automatico Dakar; 15 gli esemplari

Il tracciato dell’attuale Dakar (alla quale sono iscritte 153 auto, 137 moto, 46 camion e altrettanti quad, 80 veicoli classici e 10 nella categoria Dakar Future Mission 1000 a tecnologia green) copre 7.891 Km e 4.723 sono i Km delle prove speciali cronometrate. Dopo il prologo di 29 Km del 5 gennaio, il 6 il Rally entra ne vivo partendo da AIUla per arrivare il 19 a Yambu sul Mar Rosso, un solo giorno di riposo e tra l’11 e 12 gennaio una lunga tappa più che impegnativa: 48 ore senza assistenza; i concorrenti dovranno passare la notte in un bivacco, c’è il divieto di continuare ila gara dopo le 19 e di iniziarla prima delle 7.

Per il quarto anno Rebellion Timepieces ne è Official Timekeeper e sono due gli orologi realizzati per il Rally in tirature limitate: 15 gli esemplari. del Predator 2.0.Dakar 2024 e sono 15 anche quelli del Predator Chrono Dakar 2024. Il primo ø 46 mm è in in fibra di carbonio e titanio black DLC, con vetro zaffiro anche sul fondo, movimento svizzero a carica automatica, 27 rubini, A/h 28.800, riserva di carica 48 h; massa oscillante color miele; il cinturino in tessuto color sabbia ha la fibbia in velcro o in titanio nero DLC.: A ore 6 e sul retro il simbolo della Dakar.

Di notevole impatto anche il secondo con cassa ø 48 mm in fibra di carbonio e titanio nero trattato DLC, w.r. a m.50, che con il quadrante nero trattato DLC, ravvivato da dettagli color sabbia per i contatori e rossi per la data nonché con un disegno a nido d’ape, invita all’avventura durante una delle più impegnative gare di Endurance. Il movimento Svizzero è a carica automatica, 27 rubini, 28.800 A/h, riserva di carica 48 h.

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